Taxistas se mostraron satisfechos con solicitud del CTP para bloquear aplicaciones de transporte
Ante la decisión que tomó el CTP sobre el transporte en aplicaciones tecnológicas, el líder de la Unión de Taxistas Costarricenses, Rubén Vargas, se mostró satisfecho con la directriz. (Imagen con fines ilustrativos)
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El representante del gremio aseguró que más de 2.000 taxistas han perdido su concesión y otros 1.000 han perdido sus bienes tras las presuntas afectaciones sufridas por la incorporación de plataformas digitales en el transporte público.
Vargas aseguró que si la Procuraduría demanda a las aplicaciones, se aceleraría el proceso judicial que ellos ya iniciaron contra las plataformas.
El portavoz de taxistas afirmó entender que a nivel internacional las aplicaciones han sido incorporadas a la legislación porque “llegaron para quedarse”.
Sin embargo, Vargas mostró oposición al proyecto ingresado a la Asamblea Legislativa que pretende regular el servicio de transporte de personas mediante aplicaciones tecnológicas.
Además, el representante de la Unión de Taxistas aseguró que quienes prestan el servicio en plataformas como Uber, Didi e InDriver suelen ser personas que ya tienen empleo.
Vargas aseguró que son 5 mil personas que se dedican exclusivamente a esta actividad y estos podrían ser incorporados al servicio de taxi regulado.
En el país existen alrededor de 11.400 concesionarios de taxi que, según el gremio y el Consejo de Transporte Público, se han visto afectados por las plataformas tecnológicas.
Esto ha generado un efecto creciente en la devolución de placas de taxi por año. Según datos del CTP, entre el 2015 y 2018 se devolvieron 241 placas anualmente.
Para el periodo 2018-2020, la cantidad de concesiones retornadas fue de 343 por año, cifra que antes de la llegada de aplicaciones como Uber y Didi, se mantenía en 17 placas devueltas cada año.
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Regulación de plataformas
Sobre el anuncio del CTP, Noticias Columbia también conversó con el diputado de la Comisión de Asuntos Económicos, Pablo Heriberto Abarca.
El legislador achacó la falta de una solución definitiva a la Asamblea Legislativa anterior e indicó que el Gobierno actual no ha tampoco ha buscado solventar la situación de las plataformas de transporte.
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A pesar de que el proyecto tampoco ha avanzado en periodo de sesiones ordinarias, Abarca recordó que en estos momentos el Ejecutivo maneja la agenda legislativa y le achacó no priorizar un proyecto de ley que pretende regular este servicio.
El diputado aseguró que el país debe apostar por modernizarse y que los dos servicios podrían coexistir si se regulase.
