Fútbol Nacional
Fluidez de la ruta y viabilidad para crear ‘ciudad deportiva’: Los factores para elegir terreno del nuevo estadio
Alajuelense eligió entre dos propiedades para elaborar el proyecto de su nuevo estadio. Al final, se inclinó por terreno de nueve hectáreas ubicado contiguo al CAR y en el que pretende crear una ciudad deportiva. Manudos explican por qué se inclinaron por este terreno, en lugar de ‘Ciudad VIVA’, la otra opción que estaba sobre la mesa.
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Luego de estudiar distintas alternativas de propiedades para construir el nuevo estadio rojinegro, la directiva eligió dos terrenos finalistas.
-Una propiedad contiguo al CAR en Turrucares de Alajuela.
-Y el proyecto ciudad VIVA, contiguo a Parque Viva, también en Turrucares.
Al final, el club optó por elegir la opción 1, luego de un análisis en el que se valoraron las condiciones técnicas de cada terreno y de reunirse con el alcalde de Alajuela para analizar la viabilidad de la propiedad.
Este es un terreno de nueve hectáreas, que se encuentra contiguo al CAR. La cercanía con el Centro de Alto Rendimiento influyó en la decisión, pues les permite completar la idea general del proyecto: Que sea una ciudad deportiva.
Además de las facilidades que permite la cercanía entre el lugar de desarrollo del equipo y la que sería la nueva casa de la institución.
Un punto clave para la elección del terreno es que tiene accesos fluidos, pues queda contiguo a la ruta 27 y la ruta 721.
También se ubica cerca de la estación de trenes de Siquiares en Turrucares y las rutas de buses que llegan a través de la ruta 1 radial Coyol y la 721.
Pero, ¿por qué exactamente se eligió esta propiedad, en lugar del proyecto Ciudad VIVA? ¿Qué beneficios tenía un terreno con respecto a otro?
El arquitecto Rodrigo Van Der Laat explicó a detalle algunos beneficios puntuales que considera relevantes en la elección.
1. El primer factor es que se hizo un análisis de accesibilidad a las diferentes rutas de acceso y el resultado fue positivo. Es decir, esta propiedad permitiría que haya fluidez para la movilidad de los aficionados cuando vayan al estadio.
2. La exposición hacia la ruta 27 incrementaría las posibilidad de vender publicidad.
3. Como el proyecto contempla que esto sea una ciudad deportiva, el que haya pocos vecinos alrededor del estadio, facilita el desarrollo de la zona alrededor del inmueble.
4. La cercanía con el CAR por múltiples factores. Un criterio importante es que en este centro de entrenamiento se está construyendo un albergue (hotel).
Es decir, en algún momento, los futbolistas podrían hospedarse allí y luego trasladarse al nuevo reducto, lo que disminuiría los costos de hospedaje.
