Presidente Alvarado: «Tenemos que dejar de usar gasolina, diésel y derivados del petróleo»
El Gobierno lanzó este domingo su Plan Nacional de Descarbonización 2018-2050 que pretende reducir de forma progresiva las emisiones contaminantes.
Para hacerlo, la administración busca cambios y modificaciones significativas en la movilidad a través de transporte público y privado.
También se enfocará en la gestión de formas de energía, en la construcción sostenible y la industria instalada en el país.
El plan contempla además, la gestión de los residuos y pautas para mejorar las prácticas agrícolas y el uso del suelo, evitando la deforestación.
Detalles del Plan
La estrategia del Gobierno tiene 10 ejes. El primero está relacionado con desarrollar un sistema de transporte público alimentado por energías limpias.
Eso incluye un sistema eficiente de buses, taxis y Tren Rápido de Pasajeros (TRP) y movilidad compartida que haga menos atractivo el uso de automóvil particular.
«Tenemos que dejar de usar gasolina, diésel y derivados del petróleo», expresó Alvarado durante la presentación en el Museo de Arte Costarricense en La Sabana.
Una de las metas es que al 2035, el 70% de los buses y taxis sean cero emisiones y que el TRP opere 100% eléctrico.
Otro objetivo es transformar la flota vehicular del país de carros ligeros de combustión fósil a vehículos cero emisiones y promover modelos de negocios de autos compartidos autónomos.
Para el 2025 habría estándares que favorezcan la venta de motos cero emisiones.
La intención es que, en el 2035, el 25% de la flota vehicular privada sea eléctrica.
¿Cómo lo harán?
Para impulsar los cambios, el Gobierno apuesta, entre otros elementos, por una «reforma fiscal verde».
En entrevista con Noticias Columbia a mitad de semana, el ministro de Ambiente, Carlos Manuel Rodríguez, explicó que se replantearía el sistema de impuestos para tener modelos como el que actualmente tiene la gasolina en el cual ya se destina un porcentaje para asuntos ambientales.
Aclaró que no necesariamente se piensa en aumentar los impuestos actuales.
«No tiene ningún sentido traer impuestos verdes sobre una estructura de impuestos que ya de por sí es muy alta», explicó.
Según Rodríguez podrían crearse estos «impuestos verdes» por emisiones de carbono pero otros impuestos bajarían. «Debemos usar la política fiscal para lograr los objetivos de desarrollo», añadió.
El Plan del Gobierno también plantea una «reforma institucional ambiental» que incluye la modernización de Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE), Instituto Costarricense de Electricidad (ICE) y Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) Consejo de Transporte Público (CTP).
Además, se pone como meta avanzar en los procesos de digitalización, conectividad digital, ciudades inteligentes y teletrabajo, entre otras.
