¿Se imagina un puente entre las Garantías Sociales y la Florencio del Castillo?
Quizá usted, un amigo o un familiar pasen todos los días por un dolor de cabeza provocado por un elemento común: las presas hacia Cartago.
El calvario que viven más de 90 mil conductores al día al transitar por la Florencio del Castillo, podría tener un alivio dentro de algunos años.
Claro está, si el Gobierno da curso a una propuesta privada de ampliación de la carretera.
El Consejo Nacional de Concesiones recibió este viernes una iniciativa de la empresa MECO para ampliar y completar esta vía.
Para el ministro de Obras Públicas, Rodolfo Méndez, la propuesta es bien vista.
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Dicho prediseño incluye cuatro fases.
La primera: ampliación desde Plaza Víquez hacia el nuevo paso a desnivel en la rotonda de las Garantías Sociales.
La segunda: construir un puente sobre todo el recorrido hacia Hacienda Vieja hasta el final de la actual autopista Florencio del Castillo. Este sería el trayecto de mayor complejidad, pero se buscará la menor cantidad de expropiaciones posibles.
La tercera fase: Ampliar a tres carriles por sentido hasta Taras de Cartago.
Y la cuarta fase: ampliación hasta La Lima, y se agrega un ramal adicional para que se una con la Ruta 2 en Tejar de El Guarco, en el punto conocido como «El Quijongo».
Se estima que el proyecto tendría un costo poco mayor a los $407 millones.
